STEM Analytics

Отказ от северного маршрута: как Нидерланды открывают для себя Средний коридор

В условиях изменившейся геополитической ситуации Нидерланды всё активнее обращают внимание на альтернативные транспортные маршруты между Европой и Азией. Одним из самых перспективных направлений стал Транскаспийский международный транспортный маршрут, более известный как Средний коридор.

Как заявила посол Нидерландов в Азербайджане Паулин Эйзема, интерес голландских компаний к этому маршруту заметно вырос. Уже сегодня в Азербайджане активно работают несколько логистических компаний из Нидерландов, и, по её словам, в ближайшее время их число может увеличиться.

«После начала российско-украинской войны северный маршрут используется значительно меньше, а морской путь через юг — слишком долгий и неудобный. В этих условиях Средний коридор становится привлекательной альтернативой, но он требует дальнейшего развития», — отметила дипломат.

Посол подчеркнула, что Западные страны начинают лучше осознавать стратегическую важность Азербайджана как логистического узла на этом маршруте.

.В отличие от северного маршрута, Средний Коридор позволяет избежать сложностей, связанных с транзитом через Россию, и сокращает время доставки по сравнению с морским транспортом. Для Нидерландов, одного из крупнейших логистических хабов Европы, развитие этого маршрута открывает новые возможности для торговли и транзита.

www.tg-me.com/jp/STEM Analytics/com.stemanalytics/1151

1.5K viewsMay 14 at 12:34

Отказ от северного маршрута: как Нидерланды открывают для себя Средний коридор

В условиях изменившейся геополитической ситуации Нидерланды всё активнее обращают внимание на альтернативные транспортные маршруты между Европой и Азией. Одним из самых перспективных направлений стал Транскаспийский международный транспортный маршрут, более известный как Средний коридор.

Как заявила посол Нидерландов в Азербайджане Паулин Эйзема, интерес голландских компаний к этому маршруту заметно вырос. Уже сегодня в Азербайджане активно работают несколько логистических компаний из Нидерландов, и, по её словам, в ближайшее время их число может увеличиться.

«После начала российско-украинской войны северный маршрут используется значительно меньше, а морской путь через юг — слишком долгий и неудобный. В этих условиях Средний коридор становится привлекательной альтернативой, но он требует дальнейшего развития», — отметила дипломат.

Посол подчеркнула, что Западные страны начинают лучше осознавать стратегическую важность Азербайджана как логистического узла на этом маршруте.

.В отличие от северного маршрута, Средний Коридор позволяет избежать сложностей, связанных с транзитом через Россию, и сокращает время доставки по сравнению с морским транспортом. Для Нидерландов, одного из крупнейших логистических хабов Европы, развитие этого маршрута открывает новые возможности для торговли и транзита.

BY STEM Analytics